vissim8.0中文版是功能強大的交通仿真軟件,主要用于城市公共交通的建模設計,模擬還原交通運行狀況,方便工作人員進行交通管理,尤其適合從事交通行業的朋友使用,提高了工作效率,功能非常強大,方便又高效!
VisSim V8.0是一個免費的交通仿真建模工具。PTV-VISSIM 是一種微觀的、基于時間間隔和駕駛行為的仿真建模工具,用以城市交通和公共交通運行的交通建模。它可以分析各種交通條件下,如車道設置、交通構成、交通信號、公交站點等,城市交通和公共交通的運行狀況,是評價交通工程設計和城市規劃方案的有效工具。
- 模擬停車場搜尋過程
新的動態路徑決策標準能更逼真地模擬車輛尋找停車場的過程。通過把一些停車位歸為一個停車位組,用戶在利用動態交通分配時,可以使得模擬停車場能夠更有效、更便捷。
- 真實的側向駕駛行為
為用戶提供了新的參數,可以更真實地模擬高速公路上車輛的橫向運動:在高速公路駛入駛出的交織區處,每個車道上,可以考慮變道需要經過的車道數。通過激活協調設置,車道變換在車流量少到中等的車流密度下,能夠更加流暢。在非基于車道行駛的交通路網中,比如以印度為例,車輛按照他們計劃好的路徑行駛,并且按照各自的目標進行轉向,超車時也會避開危險的轉向行為。
- 免費下載新的3D車輛模型
為方便用戶使用,我們新增了500多種3D車輛模型。數據庫中包含了貨車、火車、公共汽車以及飛機等模型,這些模型可以直接導入并在VISSIM中使用。
- 行人仿真—局部路徑排隊情況
局部路徑允許模擬兩種常見的排隊類型:第一種就是中央排隊(就是所謂的“fork-join queue”),遵循先到先服務的原則。中央排隊一般在郵局和機場較為常見。第二種排隊類型是“即時服務臺分配”,行人在到達時會預先選擇排隊時間最短的隊伍。這種情況在超市收銀臺處較常見。
- 模塊進行綠燈時長優化計算
對于固定信號控制的獨立交叉口,VISSIM通過VISSIG模塊可以對綠燈時長進行優化。通過一系列的仿真運行,用戶自定義的相位時長會根據交通需求進行自動調整,從而使得交叉口總體通行能力達到最大化和損失時間則是最小化。
VisSim怎么導入背景?
- 打開vissim8.0軟件,打開或者新建一項工程。(空白頁面直接操作即為新建,關閉前存儲就行)
點擊左側列表中的背景圖片選項。在右側路網編輯器中點擊一點(該點為圖片的左下角)再右擊,會彈出選擇背景圖片對話框,找到背景圖片的位置,點擊打開。此時,圖片會插入到路網編輯器中。但現在背景圖并不是實際情況的大小,需要設置比例尺來調整大小。
- 設置比例尺。先選中我們插入的背景圖片(選中時有黃色外框),按住ctrl鍵,再右擊選擇設置比例。
- 繪制一條直線,并賦予直線的實際長度。比如背景圖片的這個路口,已知每一個車道寬度為2米。當我們點擊設置比例后,先拖拉一個車道的直線,再輸入距離為2米,即可完成比例尺的設置。
VisSim怎么建立路網?
- 首先,打開vissim,新建一個工程文件。點擊左邊新建道路按鈕,右鍵此按鈕即新建了一條道路設置道路屬性,其中包括道路的編號、名稱、車道數、道路類型、道路的長短、道路寬度等等。
- 點擊確定即生成了這樣的一條道路,點擊放大鏡即可放大縮小所選范圍的視野。
- 點擊載入交通量按鈕,在道路一端點擊鼠標,即可出現以下對話框,其中包括編號、名稱、交通構成、交通量、開始與結束時間等等。
- 點擊上方的開始按鈕即已在路網上加載了交通量了,如此,即可使用vissim建立交通路網了。
- 使用Crtl+d切換到3d模式下才可以錄制仿真視頻哦。依次點擊presentation-3dvideo-keyframe選項,對幾個主要的攝像機位置進行設定
- 根據提示設定錄像開始的時間,攝像機停留的位置,以及攝像機位置切換時所采用的路徑形式,注意在設定下一個攝像機的以上相關參數之前,先要對攝像機位置進行調整,即用抓手調整你想要的視角再進行該攝像機參數的設定。
- 調整好下一個機位后點擊new 即新建一個攝像機位置進行上述相關參數的設定。注意:這里的starting time要加上你攝像機切換所需的時間哦
- 根據個人的需要,你想要幾個機位就設定幾個,在此筆者僅設定三個。之后點擊start也就是預覽一下,自己感覺滿意就行了,點擊ok即可
- 接下來點擊presentation-avi recording選項,點擊過后該項前面會打上勾勾,表明會在仿真的時候進行錄像,之后點擊仿真開始按鈕即可
- 點擊后會彈出對話框提示保存路徑及文件名稱。如果你沒裝其他插件那只能選擇這個選項了,這個選項的弊端是出來的video特別大,如果可以的話建議大家安裝XviD這個軟件,安裝過后可以選擇這個選項,制出的視頻就不會特別大了
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